本文摘要:
据悉现在在永辉超市安亭新镇店共投入4辆无人配送车配送规模笼罩周边5平方公里共计14个小区、6000余户住民。自9月15日开始无人配送车已一连运营24天服务时间为天天8:30-20:30十一假期正常服务10月1-8日共计完成近300单单车日配送峰值达21单平均配送距离约2公里用户下单后平均约37分钟即可收到货物。 与互联网巨头差别商超和零售连锁企业绝大多数不具备配送团队而是采购达达、美团、蜂鸟等企业的配送服务这种模式未来不仅面临较大的成本压力而且有较大的战略风险。
据悉现在在永辉超市安亭新镇店共投入4辆无人配送车配送规模笼罩周边5平方公里共计14个小区、6000余户住民。自9月15日开始无人配送车已一连运营24天服务时间为天天8:30-20:30十一假期正常服务10月1-8日共计完成近300单单车日配送峰值达21单平均配送距离约2公里用户下单后平均约37分钟即可收到货物。
与互联网巨头差别商超和零售连锁企业绝大多数不具备配送团队而是采购达达、美团、蜂鸟等企业的配送服务这种模式未来不仅面临较大的成本压力而且有较大的战略风险。
在此配景下阿里、京东、美团三大互联网巨头早早地察觉到危机并开始结构无人配送。今年来“三巨头”先后加码无人配送投入快速扩充研发团队加大无人车辆投放并开发新车型为无人配送大规模商用蓄力。
白犀牛无人车之所以能和永辉超市告竣互助并在短时间内承接大量配送订单是得益于白犀牛团队早前的生鲜和零售配送履历积累。

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今年2月-6月期间白犀牛无人车一直在北京海淀区自动驾驶示范区为周边住民提供生鲜配送服务直到6月6日北京防疫响应级别降为三级后才竣事累计配送109天。今年5月白犀牛在北京海淀区环保科技园自建便利店(前置仓)并开发上线“白犀严选”小法式园区用户在“白犀严选”下单购置商品29分钟内无人车可将货物送达指定所在。
半年多的无人配送日常运营为白犀牛积累了大量无人驾驶和运营交互履历对于无人配送可能遇到的公然门路行驶、小区穿行、路径计划、停车所在计划、人车交互等问题白犀牛团队都有了相对成熟的解决方案。
白犀牛无人配送车于9月15日正式投入永辉超市安亭新镇店运营逐步增补配送运力自10月2日开始用户从“永辉生活APP”下单的配送订单已经全部交由白犀牛无人车举行配送服务。
据相识本次白犀牛无人车和永辉超市互助在上海嘉定区落地。
近年来上海嘉定区可用于智能网联汽车测试的开放门路已到达53.6公里笼罩面积65平方公里涉及差别类型与品级的门路已将智能网联汽车的运动规模延伸至工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等生活中的各个场景。
克日专攻无人配送的自动驾驶公司白犀牛宣布团结永辉超市推出零售无人配送服务。
白犀牛无人车建立于2019年4月由前百度自动驾驶团队成员朱磊建立。此次永辉超市和白犀牛的互助是无人配送车第一次进入大型连锁商超的配送体系泛起在周边住民日常生活中。
据美团预计未来5年外卖配送单量可能增长3-4倍但当前配送骑手已经泛起短缺人工配送效率和运力已经濒临上限遇到雨雪天气便会“爆单”。与此同时超高负荷和效率压榨下骑手宁静事故高频发生已经成为都会治理和交通宁静的重大隐患。未来骑手人数、配送效率都不行能翻倍可以断定配送成本只会越来越高运力缺口必将越来越大。
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